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作者:老机友之老孔说车 时间:2019/1/14 11:27:38

近日,国民神车豪爵铃木GW250自2013年正式推出以来,迎来了本次最大的升级,主要升级为增加ABS防抱死系统和发动机底盘装甲,可以说本次的升级升级是以安全实用为主,整体外形并没有得到改款,至于车友们一直诟病的超重的双出排气本次并没有得到换装,按照豪爵铃木产品定价策略,本次的升级将意味着整车价格会提升3000元左右,同时该车的升级也许是为了即将上市的豪爵DR300的定价留出一定的空间。

对于本次豪爵铃木GW250官方的升级,相对于民间的改装高手来说,似乎还是逊了一点,尤其是发动机底盘护板,多年前车友们就已经DIY加装的非常成熟了,下面就为大家盘点一下摩友们神技能改装的GW250。

这应该是国内GW250车友们最常见的改装了,几乎80%的摩友购入GW250后都会往这个方向去改装,并且马云家有很多成品的改装件,价格实惠,一块发动机底盘包围几十元就搞定。

这款改装是一些有着雅马哈天剑王250情结的车友的最爱,此车一出从此江湖再也不会有天剑王和GW的口水战了。

欧洲车友一直抱怨GW250外形过于中庸,缺少几分战斗感,于是乎“贝纳利GW250”横空出现,妥妥的意式战斗级改装,黄金倒置前叉,鲍鱼的卡钳,大尺寸前双碟盘,连散热风扇都照搬贝纳利xx车型,放在了油箱两侧。

而来自日本本土摩友的改装就低调了很多,只是改了分体坐垫和排气,估计这套排气至少可以减轻8公斤的车重。

民间一直不凡高手,贝纳利版的GW250改装涂装太过高调,于是乎又有大神给出了更加神级的改装方案,同样的倒置前叉、大尺寸前双碟刹盘和鲍鱼卡钳,后中置气囊避震,最大亮点在于直接装上了高逼格的后单摇臂系统,估计改装的价钱可以再买两台GW250了。

国内大部分车友当初购入GW250神车,就是为了摩旅,于是乎催生了很多边箱产品充斥市场,只是加装边箱和尾箱去摩旅还是不够彻底,民间高手直接把GW250进化成了GW水鸟,同样有大尺寸碟刹盘,同样有底盘护甲、同样有ABS,最关键的还有那个毫无违和感的鸟嘴。

既然被关于“神车”的称号,那么对于这个动力平台就不能浪费,不出一款复古车款似乎都对不起人民对他的热爱,原来GW250改装的复古也可以这么有味道。

看到这里挎友们不乐意了,没有什么澳门美高梅娱乐手机版是不能改装挎子的,于是乎GW250三轮挎子版低调的出现了,这次摩旅总算可以一家三口出行了。

前不久网上刚流出的一张豪爵经销商会议PPT的截图内容流出,立刻就有了全新GW250升级版的谍照,那么PPT上所说的GSX-S750是否能在今年的8月份如期而来呢?虽然豪爵方面没有肯定会自产,但是并不代表着不会以CDK的方式引进组装呀。

要知道在2017年底的经销商会议上的PPT上也提到了750产品线,不过2017年描述的250太子款车型都已经到了2019年了,还没有见到踪影,看来PPT的内容真的不全部可信。还是先继续玩玩GW250的改装吧。

编辑:Tammy
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关键字:GW250 豪爵铃木

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